দেখার জন্য স্বাগতম ডেভিডিয়া টুং!
বর্তমান অবস্থান:প্রথম পৃষ্ঠা >> ভ্রমণ

উচ্চ গতির রেলের কয়টি গাড়ি আছে?

2026-01-14 14:38:25 ভ্রমণ

একটি উচ্চ-গতির রেলের কয়টি গাড়ি থাকে? চীনের হাই-স্পিড রেল সংস্থার গোপনীয়তা প্রকাশ করা

চীনের আধুনিক পরিবহনের প্রতীক হিসাবে, উচ্চ-গতির রেলের প্রযুক্তিগত বিবরণ সর্বদা জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। সম্প্রতি, "হাই-স্পিড রেলে কয়টি গাড়ি আছে?" ইন্টারনেটে একটি আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে। এই নিবন্ধটি আপনাকে বৈজ্ঞানিক নীতিগুলির একটি বিশদ বিশ্লেষণ এবং উচ্চ-গতির রেল মার্শালিং এর প্রকৃত অপারেশন প্রদান করতে গত 10 দিনের পুরো নেটওয়ার্কে আলোচিত আলোচনাকে একত্রিত করবে।

1. চীনে মূলধারার হাই-স্পিড রেল মডেলের গাড়ির সংখ্যার পরিসংখ্যান

উচ্চ গতির রেলের কয়টি গাড়ি আছে?

গাড়ির মডেলস্ট্যান্ডার্ড গ্রুপিংবর্ধিত গ্রুপিংঅপারেশনাল রুট উদাহরণ
CR400AF/BF8 নটধারা 16 (পুনরায় সংযোগ)বেইজিং-সাংহাই হাই-স্পিড রেলওয়ে
CRH380A/B8 নটধারা 16 (পুনরায় সংযোগ)উহান-গুয়াংজু হাই-স্পিড রেলওয়ে
CRH3C8 নটধারা 16 (পুনরায় সংযোগ)বেইজিং-তিয়ানজিন ইন্টারসিটি
CRH5A5 নটধারা 10 (পুনরায় সংযোগ)হারবিন-ডালিয়ান হাই-স্পিড রেলওয়ে
CRH64/6/8 উৎসবপ্রযোজ্য নয়আন্তঃনগর রেলপথ

2. গাড়ির সংখ্যা ডিজাইন করার জন্য বৈজ্ঞানিক ভিত্তি

1.শক্তি বন্টন নীতি: আধুনিক উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি বেশিরভাগই একটি শক্তি-বিচ্ছুরিত নকশা গ্রহণ করে। একটি 8-কার ট্রেনে সাধারণত 4টি মোটর কার এবং 4টি ট্রেলার থাকে যাতে সুষম ট্র্যাকশন নিশ্চিত করা যায়।

2.প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্যের সীমা: চীনের উচ্চ-গতির রেল প্ল্যাটফর্মের আদর্শ দৈর্ঘ্য হল 450 মিটার, একটি 8-কার ট্রেনের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 200 মিটার, এবং 16-কার ট্রেনের দৈর্ঘ্য প্রায় 400 মিটার, একটি নিরাপত্তা মার্জিন রেখে।

3.গ্রাহক প্রবাহের চাহিদা মেলে: 12306 সালের সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, 8-সেকশনের ট্রেনটির ধারণক্ষমতা প্রায় 556 জন, এবং 16-সেকশনের পুনঃসংযোগ ক্ষমতা 1,112 জনের কাছে পৌঁছাতে পারে, যা বিভিন্ন সময়ে যাত্রী প্রবাহের চাহিদা মেটাতে পারে।

3. ইন্টারনেটে আলোচিত প্রশ্নের উত্তর

প্রশ্নপেশাদার উত্তর
কেন আমরা দীর্ঘ গঠন করতে পারি না?ট্র্যাক কার্ভ ব্যাসার্ধ এবং সংকেত সিস্টেম প্রতিক্রিয়া সময় মত প্রযুক্তিগত কারণ দ্বারা সীমিত
গাড়ির নম্বর দেওয়ার নিয়ম কী?সাধারণত, ZYS (প্রথম শ্রেণীর আসন), ZES (দ্বিতীয় শ্রেণীর আসন), এবং ZY (ব্যবসায়িক শ্রেণীর আসন) এর মতো কোড ব্যবহার করা হয়।
পুনঃসংযোগ এবং দীর্ঘ গ্রুপিং মধ্যে পার্থক্যদ্বৈত সংযোগ দুটি ছোট সারির মধ্যে একটি যান্ত্রিক সংযোগ, এবং দীর্ঘ সারি একটি সামগ্রিক নকশা।

4. আন্তর্জাতিক উচ্চ-গতির রেল মার্শালিং এর তুলনা

দেশসাধারণ গ্রুপিংগাড়ির সংখ্যাবৈশিষ্ট্য
জাপানN700 সিরিজ16টি পদডিজাইনের মাধ্যমে সম্পূর্ণ ট্রেন
জার্মানিআইসিই৩8 নটএকাধিক গ্রুপ পুনরায় সংযোগ এবং চালানো যেতে পারে
ফ্রান্সটিজিভি10 নটশক্তি কেন্দ্রীভূত নকশা

5. ভবিষ্যত উন্নয়ন প্রবণতা

1.বুদ্ধিমান পরিবর্তনশীল গ্রুপিং প্রযুক্তি: চায়না রেলওয়ে গ্রুপ স্মার্ট ট্রেন পরীক্ষা করছে যা যাত্রী প্রবাহ অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের গঠন সামঞ্জস্য করতে পারে।

2.ডাবল-ডেকার EMU অ্যাপ্লিকেশন: নতুন উন্নত CR450 EMU একটি দ্বি-স্তর নকশা গ্রহণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, একই গঠনের অধীনে পরিবহন ক্ষমতা 50% বৃদ্ধি পাবে।

3.মালবাহী উচ্চ-গতির রেল অনুসন্ধান: ট্রায়ালের অধীনে উচ্চ-গতির রেল এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি বিশেষভাবে সংগঠিত এবং কন্টেইনার বহন করতে পারে।

উপরের বিশ্লেষণ থেকে, এটি দেখা যায় যে উচ্চ-গতির রেলগাড়ির সংখ্যা একটি বৈজ্ঞানিক সিদ্ধান্ত যা ব্যাপকভাবে একাধিক কারণ যেমন প্রযুক্তি, নিরাপত্তা এবং অর্থনীতি বিবেচনা করে। প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে, উচ্চ-গতির রেল মার্শালিং ভবিষ্যতে আরও নমনীয় এবং বৈচিত্র্যময় বিকাশের প্রবণতা দেখাবে।

পরবর্তী নিবন্ধ
প্রস্তাবিত নিবন্ধ
বন্ধুত্বপূর্ণ লিঙ্ক
বিভাজন রেখা